Dopo il test dei Quidrez Q-Bled, l’azienda ci ha fornito un set di dischi flottanti Flatwave.
CARATTERISTICHE
Partiamo subito con le caratteristiche tecniche: dischi flottanti con pista da 2.0 mm tecnologia della pista simile ai Q-Bled. Lo spessore anche se sembra non molto differente il passaggio da 2.3 mm a 2.0 mm, stiamo comunque parlando del 15% dello spessore complessivo.
Direttamente dal sito ufficiale Quidrez
Il rivoluzionario disco freno Flatwave di Quidrez® è stato appositamente progettato per soddisfare le esigenze dei rider più esigenti. Si distingue da tutti gli altri dischi dando il proprio meglio sotto stress e alle temperature che si possono raggiungere nei percorsi più impegnativi in Enduro.
Le distintive scanalature nere sulla superficie frenante sono un elemento cruciale nel design innovativo FLATWAVE®. Queste scanalature, non essendo a contatto diretto con le pastiglie stesse, svolgono un ruolo fondamentale nel processo di raffreddamento del disco. Inoltre, agiscono come alette dissipatrici di calore, garantendo un raffreddamento ottimale durante l’utilizzo intenso.
La presenza di alette sul diametro esterno del disco crea una ventilazione che massimizza lo scambio termico, garantendo prestazioni superiori in qualsiasi condizione. Nel frattempo, gli intagli al centro della superficie frenante sono progettati per mantenere pulite le pastiglie del freno e prevenire il surriscaldamento eccessivo, garantendo così eventuali deformazioni, una durata più lunga e una maggiore coerenza nelle prestazioni.
Grazie alla tecnologia dei 6 nottolini in acciaio inox, la pista frenante rimane flottante, consentendo una dissipazione del calore più efficace.
Con uno spessore maggiorato di 2,0 mm e un trattamento termico avanzato, questo disco è progettato per resistere agli sforzi più estremi, garantendo una durata superiore rispetto alla media.
Inoltre, il design elegante dello spider in acciaio assicura che le prestazioni non vengano compromesse. Ogni elemento di questo disco freno è stato attentamente progettato per offrire prestazioni eccezionali e una durata affidabile, anche nelle condizioni più impegnative.
Soluzioni alternative che vi aiuteranno a raggiungere le migliori prestazioni.
TEST MTBWORKSHOP
Per il nostro test abbiamo utilizzato pastiglie nuove Vesrah (qui il test) e-bike montate su impianto TRP Trail EVO.
Lo stesso impianto del test Q-Bled per una comparativa diretta anche con questa coppia di dischi.
Causa temperature più rigide dei precedenti test abbiamo curato maggiormente la fase di rodaggio. Dopo 15 km di attento rodaggio appunto l’impianto era pronto per i trail più aggressivi.
Abbiamo da subito notato una differenza sia confrontando con dischi da 1.8 mm di altri brand che dischi da 2.3 mm Q-Bled.
Il confronto in casa ci ha portato ad affermare che il minor spessore fornisce al rider una forza frenante di primo “attacco” più dolce e meno netta. Confrontandoci l’idea di questa differenza di forza frenante in termini di “aggressività/mordente” è da ricercare in spessore inferiore e spider in acciaio.
Una flessibilità leggermente maggiore del disco (rispetto ai Q-bled) ma che permette di avere una frenata più facile e più user friendly, soprattutto in condizioni invernali e di trail umidi con grip incerto.
La frenata sempre presente e come i Q-Bled quando le discese di fanno lunghe e le temperature aumentano rimangono super stabili e il punto di attacco non varia mai.
Questo a sottolineare il perfetto funzionamento dell’accoppiata Vesrah/Quidrez.
Parlando di confronto con gli altri dischi da 1.8 mm in generale non c’è storia. Per noi un disco con queste caratteristiche, strutturali termiche e con sistema pulente delle pastiglie dovrebbero essere lo standard per qualsiasi bici da uso XC da uso Enduro. Migliora l’impianto, armonizza la frenata, stabilizza il consumo delle pastiglie, non soffre di variazioni termiche ed ha una planarità ottimale, nessuna flessione residua dopo discese molto pinzate e lunghe.
CONCLUSIONI
Sicuramente in casa Quidrez i Q-Bled sono l’apice della frenata in termini di performance e di potenza frenante durante tutto la corsa della leva. Per rider/bici più pesanti e guida aggressiva e race sono un must. Potrebbero mettere in difficoltà rider meno esperi o chi preferisce una frenata sicura, pronta, costante ma nelle prime fasi meno istantanea.
I flatwave sono un ottimo compromesso fra performance elevata, prodotto di qualità totalmente made in Italy e prezzi più contenuti senza rinunciare ad un risultato complessivo da riferimento che surclassa la maggior parte dei dischi 1.8 mm in commercio.
