COMUNICATO STAMPA
Quando abbiamo presentato per la prima volta il Bronson nel 2013 i primi ad esserne attratti sono stati i piloti con i pantaloni stretti intorno alle caviglie. DNA da piccola DH ma con animo giocoso ed una spiccata versatilità.
Otto anni dopo, il Bronson di quarta generazione si rivoluziona proponendosi ora con ruote mixed.
Il nuovo Bronson è ancora più eclettico.Sempre estremamente maneggevole, ma con maggiore stabilità.
I ragazzi del Syndicate sono stati pionieri e fonte d’ispirazione per lo standard MX applicato prima sul V10 e poi sulla Bullit.
Ora è giunto il momento della Bronson ed il risultato che si ottiene è sempre lo stesso.
La grande ruota anteriore conferisce al Bronson più aderenza grazie ad una maggiore area di contatto con il terreno ed ad un maggiore rollover. Questo si traduce in una maggiore fiducia nella guida percepita dal pilota. Mentre il ridotto BB drop posteriore dovuto alla ruota da 27,5” rende più facile buttarsi in una curva repentina o sollevare la ruota anteriore per scavalcare e passare sopra gli ostacoli.
- Ruote MX (mixed): 29” anteriore e 27.5” posteriore
- Escursione: 160 anteriore e 150 Vpp™
- Compatibile con tutti i tipi di ammortizzatore
- Chainstay ed angolo piantone proporzionati per ogni taglia
- Taglie: XS (solo 27,5”) – S – M – L – XL
- Materiali: Carbon C o CC
- Protezione downtoube e shuttle pad
- Santa Cruz Reserve 30mm opzionali
- Lifetime Warranty telaio, cuscinetti e ruote Reserve
- 2 colorazioni: Paydirt Gold e Gloss Moss
